| Home > NEWSLETTER > Maastricht tunnel |
|
|
| |
Maastricht crocevia dei trasporti grazie ai fondi Ue Iniziati i lavori del tunnel autostradale che migliorerà la mobilità lungo l’asse Amsterdam-Palermo. Conseguenze positive sulla mobilità urbana e la qualità della vita
 La città di Maastricht al centro dei Trans-European Network con il nuovo tunnel autostradale urbano. Iniziati nella città crocevia fra Olanda, Belgio e Germania i lavori per il tunnel che sopprime gli ultimi semafori lungo un asse europeo nord-sud decisivo per lo sviluppo della mobilità in Europa. Finanziata dalla Commissione europea, la grande opera pubblica avviata di concerto col governo olandese rientra fra i progetti stimolati dal Piano europeo di ripresa economica, che stimolano gli investimenti Ue in settori strategici per contrastare la crisi economica e finanziaria e migliorare la mobilità europea. Costato in totale 690 milioni di euro, il progetto prevede la costruzione di un tunnel nell’agglomerato urbano di Maastricht lungo il percorso dell'autostrada E25/A2. La nuova galleria consentirà di sopprimere gli ultimi sei semafori restanti sul tratto da Amsterdam a Genova e poi fino a Palermo, rendendo il traffico più scorrevole sull’intero asse. La costruzione del tunnel, che dovrebbe essere terminato entro il 2016, avrà conseguenze positive per la vivibilità della città resa famosa dalla firma del celebre Trattato. Il trasporto urbano sarà reso più sicuro ed efficiente, meno traffico in centro e impatto ambientale ridotto. Inoltre, l’amministrazione locale provvederà alla riqualificazione di un’ampia area resa disponibile dal nuovo tunnel e migliorerà i collegamenti interni fra l’autostrada A79 e il sito industriale di Beatrixhaven. “Il lancio di un progetto fondamentale cofinanziato dalla Commissione europea - afferma il commissario ai trasporti Antonio Tajani - dimostra chiaramente l'efficacia dello sviluppo delle infrastrutture sulla mobilità nazionale e internazionale, stimolando l'economia e migliorando la qualità della vita dei cittadini di Maastricht. La costruzione di questo tunnel – prosegue - completerà il fondamentale collegamento TEN-T fra Europa del Nord e del Sud, integrando così ancora più profondamente la rete di trasporto europea". |
| ©
2006 IDEALI |
Ultima revisione:
15 Dec 2009 |