| Home > NEWSLETTER > Francia trasporto pubblico |
| Francia trasporto pubblico |
|
| |
Trasporto pubblico, la Francia si confronta sul rimborso parziale Aperti i negoziati fra le parti sociali sul provvedimento che consentirà il rimborso del 50% dei costi del trasporto pubblico per i dipendenti pubblici e privati
 Il governo francese promuove l’utilizzo dei trasporti pubblici attraverso forme d’aiuto ai lavoratori del settore pubblico e privato. Il costo dei titoli di trasporto collettivo sarà parzialmente rimborsato dagli enti locali, seguendo l’esempio dell’Île de France, che da tempo ha lanciato un piano di rimborso della Carte Orange (valida per effettuare tragitti sull’intera linea metropolitana e regionale). La misura, che punta a promuovere nel paese l’utilizzo dei mezzi di trasporto collettivo, è stata inserita dai sindacati al vertice delle richieste formulate in materia al governo. Manca ancora l’accordo sulla seconda parte del testo, che riguarda il rimborso facoltativo da parte del datore di lavoro dei costi di carburante sostenuti dai dipendenti che devono necessariamente utilizzare la vettura per raggiungere il posto di lavoro (poichè il tratto non è servito da mezzi pubblici). La promozione del trasporto intermodale, e più in generale del trasporto pubblico, diventa cosi’ in Francia un tema politico di rilevanza nazionale, al centro di un lungo negoziato fra sindacati e associazioni imprenditoriali. Il primo ministro François Fillon è stato fra i principali fautori di questa misura, che una volta applicata avrà ben presto effetti diretti sulla qualità della vita dei lavoratori. L’idea del rimborso parziale dei trasporti pubblici è stata lanciata per la volta nel dicembre 2006 dal governo guidato da Dominique de Villepin ma non ha finora trovato approvazione in quanto mancava l’accordo sul carattere obbligatorio e universale della misura ma anche sul contributo che i datori di lavoro avrebbero dovuto versare a tal scopo per anni. Ammonta a circa 200 euro per dipendente, detassati ed esonerati da ogni carico sociale, la quota media per dipendente da erogare all’anno per coprire circa la metà del costo degli abbonamenti di trasporto pubblico : un costo ritenuto eccessivo dalle imprese, che sottolineano l’eccessiva onerosità del provvedimento. |
| ©
2006 IDEALI |
Ultima revisione:
15 Oct 2008 |